<tt id="u80wu"><tr id="u80wu"></tr></tt><sup id="u80wu"><optgroup id="u80wu"></optgroup></sup>
<sup id="u80wu"><small id="u80wu"></small></sup> <acronym id="u80wu"><small id="u80wu"></small></acronym>
<acronym id="u80wu"><center id="u80wu"></center></acronym> <acronym id="u80wu"><center id="u80wu"></center></acronym>
你好ㄛ 网站地图
卡车之家ㄛ商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 ?#36735;?/a>
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置ㄩ首页 > 政策法规 > 道?#26041;?#36890;政策

轿运车整治后 17米5平板离大限还远吗ˋ

我国物流运输产业转型升级是大势所趋ㄛ物流用车的规范化﹜标准化治理也会坚定有序地进行下去﹝业内预期ㄛ在不合规轿运车专项治理之后ㄛ17.5米平板车﹜百吨王等违规车辆的治理也将提上日程﹝

轿运车整治后 17米5平板离大限还远吗ˋ

行业痛点?#20013;?#33391;?#31859;?#39033;行动或将展开

为什么会有17.5米平板车的存在ˋ这就必须要提到GB1589-2004﹝在GB1589较早版本中ㄛ规定长17.5米﹜宽3米的※低平板专用半挂车§运输不可拆解的货物﹝

可见ㄛ这种车型最初的设定是特种车辆﹝然而ㄛ正是由于体积大﹜装载量多等优势ㄛ使17.5米平板车成为了国内众多零担物流企业﹜散户司机偏爱的车型ㄛ并逐渐成为普货运输的主力军之一﹝

2007年ㄛ工信部取消了17.5米平板车的生产公告ㄛ按照货运车辆15年使用年限来计算ㄛ现存的这批车辆应该很快就会被淘汰ㄛ但由于其巨大的运营优势ㄛ催生出了巨大的需求量ㄛ不少人铤而走险ㄛ选择套牌运营ㄛ因此17.5米平板车的保有量仍然很大﹝

2016年5月9日ㄛ中国物流与采购联合会公路货运分会召开新版GB1589实施指南编制工作座谈会?#20445;?#19987;门针对平板车进行了讨论﹝2017年6月ㄛ交通运输部联合交通运输部科学研究院等单位在?#19981;?#21512;肥进行了17.5米平板车的治理调研工作﹝

同年12月ㄛ河北省下发通知停止对17.5米平板车异地年检ㄛ意在遏制省内套牌﹜?#20013;?#19981;全或者?#20013;?#36807;期这三种情况ㄛ上海﹜成?#23478;?#20986;台过类似规定﹝除此之外ㄛ最近国务院下发了落实挂车购置税减半的政策﹝

做一?#24405;?#35774;ㄛ下一步17.5米平板车的专项整治将促使挂车需求激增ㄛ国家下调挂车购置税ㄛ或许是在为17.5米平板车的整治做铺垫﹝

交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心副主任周炜告诉记者ㄩ※交通运输部对超载超限货车的治理一直在进行中ㄛ高低平板车做普货运输有很大的安全风险ㄛ下一步还要加大治理力?#21462;ㄐ?/p>

中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇也向记者表示ㄛ交通运输部和公安部已有对17.5米平板车展开专项治理行动的计划﹝

扰乱市场秩序业内期盼治理

原本做大件运输的17.5米平板车被用来从事普货运输ㄛ对道路运输安全肯定会造成不良影响﹝

一方面ㄛ超长车辆在转弯﹜倒车时非常危险ㄛ同时又十分影响运输效?#30465;?#21478;一方面ㄛ17.5米平板车运载量大ㄛ与合规合法的13米车型相比ㄛ优势十?#32622;?#26174;﹝

近年来ㄛ17.5米平板车抢合规车型活儿的现象屡见不鲜ㄛ导致市场?#36824;?#24179;竞争和?#22270;?#31454;争加剧﹝左新宇告诉记者ㄩ※虽然17.5米平板车是不合规车型ㄛ但凭借其运载量大的优势ㄛ深受市场欢迎﹝在这种情况下ㄛ让其他物流企业和散户自觉去更新合规车型ㄛ?#35759;?#38750;常大﹝§

此外ㄛ由于17.5米平板车的竞争力较强ㄛ催生出很多套牌车ㄛ而套牌对排查市场存量﹜了解市场需求产生了非常大的影响﹝

※现在市场上到底有多少17.5米平板车并没有清晰的统计数字﹝§国家信息中心信息?#35797;?#24320;发部商用车研究室处长?#36824;?#24179;告诉记者ㄩ※现在对17.5米平板车的市场保有量预估有多种版本ㄛ有人估计在25万‵30万辆ㄛ也有人说含套牌至少有50万辆﹝§

很多卡车司机都在盼望国家治理17.5米平板车﹝卡车司机?#24179;嗛担滿?7.5米平板车在货运市场存活已久ㄛ横行于世ㄛ成为了市场上地地道道的搅局者ㄛ其对道路安全的危害也不可估量﹝我们都希望国家早点将这种不合规的车辆清理出市场﹝§

多角?#28909;?#25163;循序渐进解决

可以看出ㄛ17.5米平板车的专项治理是业内人士都在密切关注的事ㄛ但是由于其保有量大ㄛ治理?#35759;?#20063;很大﹝※现在17.5米平板车有1对1套牌的ㄛ也有1对3套牌的ㄛ牵涉到很多司机和物流公司﹝所以治理需要从多角?#28909;?#25163;﹜循序渐进ㄛ逐步解决﹝§?#36824;?#24179;说﹝

一方面ㄛ交通运输部正在鼓励新的运输解决方案ㄛ例如甩挂运输﹜多?#25605;?#36816;﹜模块化中置轴汽车列车等ㄛ提高运输效?#30465;?/p>

左新宇?#25285;滿?#25353;照新版GB1589的规定ㄛ模块化中置轴汽车列车总长度限值是20米ㄛ它的运输效率较高ㄛ可以有效替代现在市面上的17.5米平板车﹝§

同?#20445;?#25105;国物流行业正在转型升级ㄛ小﹜微企业?#35797;?#22312;不断整合ㄛ不断提?#35797;?#25928;ㄛ逐渐跳出恶性比拼单次运量的泥潭﹝

另一方面ㄛ?#26434;?#19979;一步17.5米平板车专项治理行动ㄛ业内人士也给出了建议﹝※17.5米平板车涉及的人?#33322;?#22810;ㄛ一刀切的治理方式恐怕会引起用户的不满ㄛ或许可?#28304;?#27835;理套牌入手﹝另外ㄛ还可以像治理轿运车一样ㄛ设置一定的过渡期ㄛ让运营者逐步淘汰这类车型﹝§

文章标签ㄩ
  • 分享ㄩ
条网友评论

    牵引车车系关注度排行

    论坛热帖排行

    进入卡车之家论坛>>
    我要评论 意见反馈
    4G厙釐
    <tt id="u80wu"><tr id="u80wu"></tr></tt><sup id="u80wu"><optgroup id="u80wu"></optgroup></sup>
    <sup id="u80wu"><small id="u80wu"></small></sup> <acronym id="u80wu"><small id="u80wu"></small></acronym>
    <acronym id="u80wu"><center id="u80wu"></center></acronym> <acronym id="u80wu"><center id="u80wu"></center></acronym>
    <tt id="u80wu"><tr id="u80wu"></tr></tt><sup id="u80wu"><optgroup id="u80wu"></optgroup></sup>
    <sup id="u80wu"><small id="u80wu"></small></sup> <acronym id="u80wu"><small id="u80wu"></small></acronym>
    <acronym id="u80wu"><center id="u80wu"></center></acronym> <acronym id="u80wu"><center id="u80wu"></center></acronym>