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4.5吨取消双证 会搅乱货运市场吗ˋ

卡车之家
李子木卡车之家

用文字与卡友们聊情?#22330;?/p>

2018年12月24日ㄛ交通运输部宣布2019年1月1日起取消4.5吨及以下普通货车的道路运输证?#22270;?#39542;员从业资格证﹝

这意味着ㄛ各级运输管理机构?#26434;?#24635;质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动ㄛ不得以※无证经营§和※未取得相应从业资格证件§为由实施行政处罚﹝为此ㄛ很多卡友担心ㄛ取消※双证§后ㄛ会引发行业竞争加剧ㄛ还难免会产生一些市场阵痛和摩擦﹝

4.5吨取消双证 会搅乱货运市场吗ˋ


4.5吨货车会抢走别人饭碗吗ˋ

很多卡友担心ㄛ放开※双证?#20445;皇小?#21313;吨王§之称的4.5吨轻卡会蚕食一部分其他货车的市场份额﹝比方说6.8米车型的2轴货车总质量不能超过18吨ㄛ去除自身自重ㄛ也就能拉货十一二吨ㄛ似乎与※十吨王?#21271;?#36215;来不具备优势﹝

但笔者分析认为ㄛ这种说法站不住脚﹝一?#21069;?#20005;重超载的4.5吨车型与乖乖听话的6.8米车型划等号ㄛ本身就?#34892;?#26462;人忧天﹝二是4.5吨的卡车其最大的优势本身不是货运量ㄛ而是因挂蓝牌带来的种?#30452;?#21033;ㄛ这?#30452;?#21033;条件包括蓝牌车辆进入市区受限较少ㄛ只需C1驾照便可从事运营?#21462;?/p>

4.5吨取消双证 会搅乱货运市场吗ˋ

4.5吨※双证§取消后ㄛ从事该车型运输的门槛大幅降低ㄛ基本上有驾?#31449;?#33021;开ㄛ但并不意味着该型号车辆立刻会猛增ㄛ毕竟货运市场的景气度和需求量才是最终的决定因素﹝

再者ㄛ4.5吨货运车型本身处于极为?#38480;?#30340;?#36710;堧皇行?#36710;自重?#30171;?#21040;三四吨ㄛ加上承载的货物ㄛ几乎100%超载﹝一旦该车型猛增ㄛ国家政策只要一收紧恐怕就直?#26377;?#33756;了﹝

总之ㄛ放开※双证§只能说为驾驶人提供了很多便利条件ㄛ减少了很多麻烦事ㄛ但并不代表更多人会买ㄛ或者大货车主开始转向小型车ㄛ毕竟4.5吨车型的应用空间在短途运输及末端配?#22836;较}?#19982;大中型货运车辆的活动路线交集不大﹝

4.5吨取消双证 会搅乱货运市场吗ˋ

政策红利下 轻卡市场受影响较小

其实真正让人担心4.5吨轻型货车脱缰狂奔的ㄛ不单单是取消※双证?#20445;?#32780;是国家政策方向的大调整﹝

在交通主管部门眼中ㄛ长距离公路运输能耗大ㄛ污染严重ㄛ因此交通部大力?#24179;?#36816;输结构调整三年行动计划ㄛ目标是到2020年ㄛ实现全国的铁路货运量增加11亿吨ㄛ水运货运量增加5亿吨﹝相比之下ㄛ到2020年主要港口公路的货运量计划减少4.4亿吨﹝

国家政策导向已经非常明显ㄛ公路运输主要承担末端配送ㄛ以短途运输为主﹝所以ㄛ在经济景气度低迷的背景下ㄛ只能?#30331;?#21345;受市场影响最小ㄛ但还?#30701;?#19981;上?#23567;?#38065;景§﹝

4.5吨取消双证 会搅乱货运市场吗ˋ

轻卡并不会从其他货车中※夺?#22330;?#22826;多ㄛ毕竟与其他货车不在同一赛道上﹝相反ㄛ因为去除※双证§大开便利之门ㄛ不该买车的开始买车ㄛ买大车的换成小车ㄛ轻卡运输市场从蓝海变成竞争激烈的红海恐怕只是一?#24067;?#30340;事情﹝

长?#31455;?#36335;货运已是处于红海状态ㄛ车少货多ㄛ利润低下ㄛ而且限重限载﹝但我们也要提醒卡友ㄛ不管是长途?#25925;?#30701;途运输ㄛ有货源﹜有门路才?#23567;?#38065;景§﹝?#19994;?#22909;的货源ㄛ什么车型都能赚钱ㄛ这些恐怕绝非一纸政策可以左右﹝所以ㄛ笔者不认为4.5吨取消※双证§会搅乱货运市场﹝ㄗ文/卡车之家特约作者ㄩ李子木ㄘ

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