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三一集团
牵引车车系关注度排名第157名

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

▽卡车之家 原创▼2月份的长沙ㄛ一如既往的飘起来绵绵细雨﹝听?#30340;?#26041;的阴雨天气已经持续了近一个月ㄛ不少难见晴空的人们一边呼喊着流浪着的太阳早点回家ㄛ一边在淘宝上玩起了※种太阳的游戏﹝§

这样的天儿ㄛ容易让人钻在被窝里不想出来﹝可在早上七点多三一重卡的工厂里ㄛ所有员工聚齐ㄛ已经开始了由董事长梁林河召开的晨会﹝

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

※每周二的全体会议由梁总主持ㄛ而公司的管理层ㄛ每天早﹜中晚饭之前的半个小时都会集中开会ㄛ?#26434;?#20182;们来说ㄛ早上七点半进入会议讨论早已经成了一种常态﹝§三一重卡市场部员工杨磊介绍说﹝

大约一个小时之后ㄛ在约定的会议室中我们见到了三一重卡董事长梁林河﹝他身着蓝色西装ㄛ步履沉稳ㄛ眼神坚定但不乏和善ㄛ和我们每一个工作人员握手问候之后ㄛ开始了正式的访谈﹝

♂  初心  47岁重拾?#36164;?#36896;车梦

※初心§一词ㄛ成为近些年的一个热词ㄛ能够秉承初心的人往往需要在各种情况下排除杂念ㄛ果断的做出取舍﹝这类人骨子里就有着让人敬佩的基因﹝去年湖南卫视的一?#21040;?#30446;ㄛ用一种娱乐的方式道出了梁林河制造卡车的初心﹝

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

去年9月ㄛ湖南卫视策划的一期车顶告?#33258;?#21345;友圈里迅速刷屏﹝节目组邀请了与卡车相关的一众人ㄛ勇敢的走上卡车驾驶室顶部ㄛ对着自己所爱的人说出心中的爱﹝

梁林河作为告白对象之一ㄛ第一个被请到了卡车顶﹝他选择向自己的妈妈告白﹝

梁林河的妈妈是上世纪七八十年代的一位卡车司机ㄛ为了养家糊口早出晚归ㄛ风里来雨里去是生活常态﹝当时年幼的梁林河心里就在想ㄛ?#20154;?#38271;大了ㄛ一定要造出一款最好的卡车ㄛ让像妈妈一样的这群人在车里开着舒服ㄛ路上安全平稳ㄛ每天不止能够赚到更多的钱ㄛ还能平?#37096;?#20048;的回到家中与家人团聚﹝

后来ㄛ参加工作后的梁林河进入三一集团工作﹝虽说三一是个好单位ㄛ但当时他还有一点点懊恼ㄛ?#21335;?#30528;进入了民营企业ㄛ看来自己的卡车梦就难实现了﹝可谁曾想到ㄛ去年梁林河牵头说服集团造卡车ㄛ团队一成立,他就当起了这支新团队的领头羊﹝尽管自己相当于从集团的三级事业部来到了六级事业部ㄛ年终奖和股权激励少了很多ㄛ但是为?#35828;?#21021;的卡车梦ㄛ为?#35828;?#26102;?#26376;?#22920;的许诺ㄛ他还是义无反顾的来了﹝

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

他来了ㄛ就不后悔﹝当看到妈妈坐进自己制造的卡车驾驶室ㄛ亲耳听到妈妈说出三一重卡特别舒服好开的那一刻ㄛ梁林河的脸上露出了最满足﹜最幸福的笑容ㄛ?#26434;?#19968;个卡车人的子女来说ㄛ他相信ㄛ这是这辈子感觉最美好的一刻﹝

♂  亲民  卡车造成啥样用户说了算

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

梁林河造卡车与众不同ㄛ卡车造成啥样ㄛ他决定让终端用户说了算﹝

当决定成为一名卡车人的时候ㄛ梁林河就在卡车之家的论坛里实名注册ㄛ一有闲暇便在论坛发帖ㄛ与数千万的卡车司机称兄道弟ㄛ咨询一线卡友们?#26434;?#21345;车的需求ㄛ将三一重卡的的最新动向和造车思?#39277;?#20139;ㄛ让大家一起出?#34987;?#31574;参与到卡车的制造过程中来﹝

梁林河的发帖名字都是▲三一既是魔鬼又是天使◎ㄛ从去年3月24日第一次发帖ㄛ到目前已经发布了65篇ㄛ基本上每篇帖子都能入列当天十大热帖ㄛ每篇帖子下方的近千条回复梁林河都会逐一查看并认真回复﹝

※很多人都在?#23460;氿?#36825;些帖子都是我自己撰写并一一回复的吗ˋ包括我公司里的一些员工有时候看到我半夜一两点中的回帖ㄛ?#19981;?#36319;我说ㄛ您那么忙ㄛ这些帖子可以交给我们来运营ㄛ但是都被我回绝了﹝§梁林河说道ㄛ他觉得ㄛ只有能够听到终端用户的真实声音ㄛ并融入到产品的制造研发中去ㄛ?#25293;?#22815;生产出真正最符合用户需求和市场需求的卡车产品﹝

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

关于为何将发帖名称定为▲三一既是魔鬼又是天使◎ㄛ梁林河在第一篇帖子中就做了阐释ㄩ?#26434;?#37027;些资产雄厚的※巨无霸§传统车企来说ㄛ三一重卡是一个魔鬼ㄛ他要借势互联网ㄛ发动千万个卡车司机掀起一场革命ㄛ向传?#36710;?#21345;车制造企业发出挑战ㄛ同时?#26434;?#21345;车司机来说ㄛ三一重卡又是天使ㄛ他要造出?#35270;?#20215;廉的卡车ㄛ越过中间商ㄛ直接将最大的价值让利给终端用户ㄛ给这些?#23433;?#26681;§司机们带去真正的实惠﹝

让用户真正参与到卡车的制造研发中来ㄛ这?#26434;?#20013;国卡车制造业来说ㄛ无疑是迈入了一个新的时代﹝

包容  帮助云南卡友解决刹车片问题

去年云南卡友发文称三一卡车刹车片失灵的?#24405;?#22312;卡友圈引起了不小的轰动ㄛ谈起这一话题ㄛ梁林河并无避讳﹝

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据介绍ㄛ去年三一重卡接到云南卡友反馈刹车片问题之后ㄛ引起了三一重卡上下员工的高度重视ㄛ?#26247;股?#36710;问题无小事ㄛ三一重卡迅速先后?#27801;?#25216;术和维修两批工作人员前往处理﹝

由于该用户的主挂制动不匹配ㄛ?#30475;?#21046;动都是牵引车进行主要制动ㄛ而挂车几乎没有参与制动ㄛ导致牵引车刹车片快速异常磨损

工作人员现场发现ㄛ该卡友在?#23548;?#36710;辆运营中有一个习惯ㄛ?#30475;?#21049;车的时候主要都是靠主车来刹车ㄛ由于该用户的主挂制动不匹配ㄛ?#30475;?#21046;动都是牵引车进行主要制动ㄛ而挂车几乎没有参与制动ㄛ导致牵引车刹车片快速异常磨损﹝当时车辆里程达?#25605;?#19975;公里ㄛ主车的挂车已经磨得不像样了ㄛ但是挂车的刹车片却像新的一般ㄛ事?#35797;?#22240;可见一斑﹝

尽管主要责任并不在三一卡车ㄛ但是秉承着对用户负责的态度ㄛ三一为客户更换了新的刹车片ㄛ同时对其使用习惯做了纠正?#27493;滹?#21487;谁知卡友并未完全认识到自己的错误ㄛ在车辆刹车片更换完成之后又提出了索赔的要求ㄛ无理要求未能实现ㄛ便将一腔怒火诉诸笔端发在了网上﹝

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※这件事对三一重卡的品牌影响很大ㄛ当时其实我们完全可以通过法律途径维护正当的权益ㄛ但是想想卡友一家老小等着他赚钱养家也不容易ㄛ就和卡友沟通明白之后息事宁人了﹝§梁林河介绍说ㄛ三一卡车有问题ㄛ一定会第一时间处理ㄛ希望能够听到用户的意见建议ㄛ但是希望大家要理性的分析问题ㄛ因为品牌声誉?#26434;?#19968;个企业来说ㄛ真的尤为重要﹝

♂  提升  三一重卡将融入?#20998;?#22522;因

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

在最近的一周ㄛ三一重卡的工厂内进驻了一批来自?#20998;?#30340;技术人?#20445;?#20182;们经常围着一台卡车仔细研?#30475;?#21322;天ㄛ然后回到办公司里又是好一阵讨论﹝

※这些人可是我花了大价钱请来的ㄛ花了不少力气和?#35797;渙ㄐ?#26753;林河说道﹝

据了解ㄛ不少国外的大牌卡车ㄛ都是这个公司的原班人马设计开发的﹝这是一家拥有超过20年汽车行业设?#35780;?#21490;的公司ㄛ在造型设计﹜车身与?#30528;信?#30005;子电气﹜动力匹配﹜制造工程?#32422;?#35797;验测试等整车全过程开发都有着丰富的经验ㄛ有2000多名研发工程师ㄛ是不少国际品牌卡车公司的首选外包设?#39057;?#20301;﹝

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目前ㄛ三一重卡正在和国外一些先进的企业商谈合作ㄛ这次前来的8名人员包括团队白车身设计专家﹜电子电气设计专家﹜?#30528;?#21160;力匹配专家﹜工艺专家﹜物流供应链管理专家﹜生产制造专家﹜生产线设备选型专家等人ㄛ他们这次的主要任务是全面了解三一重卡ㄛ作研发设计的前期调研ㄛ并写出设计任务书﹝

据了解ㄛ除了引进国外的先进人才和?#35797;提?#19977;一?#19981;?#36873;派中方的设计团队前往?#20998;煚牯退?#20204;共同讨论和设计任务书ㄛ参与到新产品的整个设计制作?#26041;琭?#35753;自己的产品和研发人员一起提升﹝

※在两年内ㄛ三一重卡要开发一款高端配置的重卡ㄛ纯?#20998;?#35774;计血?#24120;?#20174;产品外观设?#39057;?#21160;力匹配?#28142;由?#20135;工艺到产线规划都由?#20998;?#19987;业团队来负责§﹝这是梁林河对卡友们的?#20449;?#35753;我们一起拭目?#28304;?/p>

梁林河ㄩ我是卡车人 一直有个卡车梦

今年三月份三一重卡将举办首届卡友节ㄛ并于2月25?#31449;?#21150;了启动仪式﹝启动仪式当天ㄛ连续半个多月阴雨天的长沙出了太阳﹝

53秒首次抢购开门红˙国务院李克强总理视察三一重卡˙深入一线开展※服务万里行?#34987;?#21160;##大屏幕上让三一重卡人自豪的大事在一遍遍的放映着﹝梁林河在开幕式致辞中慷慨激?#28023;?#20154;到中年的他从?#25345;?#24847;义上来说或许一份新的事业才刚刚起步ㄛ未来的重卡市场谁主沉浮ㄛ我们期待着三一重卡用?#23548;?#21435;探索﹝ㄗ文/图 张宏霞ㄘ

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三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

潍柴国五12挡速比:3.364
厂商指导价ㄩ31.8万元
询底价
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    三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
    指导价ㄩ31.8万元
    类   别ㄩ牵引车
    发动机ㄩ潍柴WP13.500E501
    变速箱ㄩ法士特12JSDX240T
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