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四川现代
牵引车车系关注度排名第12名

ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

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自新版的GB1589-2016以及超限超载认定条例在全国落地实施以来,新版法规对于车辆的技术要求、总质量以及尺寸有了全新的限制,经过短暂的过渡时期,新一轮的洗牌已经开启。
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ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

【卡车之家 原创】毫无疑问,政策的变化是社会发展的风向标,必定引导市场、企业朝着更加标准化、规范化的方向发展。新版法规的落地实施,对货车的运输总质量以及高度有了全新的限制,结合当下快递快运行业市场的急速增长,高度限值统一为4米限高会成为快递企业的“紧箍咒”吗?

显然,这样的情况并?#25442;?#21457;生。由于快递快运一般?#23478;?#36731;抛货物为主,限重带来的影响并不大,货厢高度将直接影响到车辆?#34892;?#23481;积。因此,为了顺应时代的需求,四川现代积极响应法规,即将推出全新的四川现代创虎4X2快递版车型,数据指标?#21271;啤?#24555;递双雄?#20445;?/span>

四川现代 创虎快递版低鞍座长轴车型

ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

2019年势必更加复杂多变!为了抓住这一契机,及时填补快递快运市场的空白,四川现代以韩国现代汽车全球研发能力?#22270;?#26415;储备为背书在2019年初推出更加适合当下运输场景的创虎重卡3900mm长轴低鞍座快递版4X2车型。

ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

ZF自动挡+4气囊 创虎低鞍座4X2独家曝光

如今的用户对于重卡的需求绝不仅仅是“运输工具?#20445;?#36710;辆除了要满足?#38797;?#20840;、高效、舒适”以外,颜值自然也是采购新车的重要因素之一。四川现代创虎重卡自上市以来,颜值一直以来就是代名词之一,在2018年更是经历了一次改款。据此前消息透露,创虎重卡全新车型在2018年已经立项,预估今明两年又一款进口车替代车?#22270;?#23558;面世。

?#27604;唬?#39068;值绝对不是这辆车的核心,?#28909;?#26159;低鞍座快递版车型,直接竞争对手为沃尔沃?#31629;?#23612;亚,我们接下来看看四川现代的豪气在哪?

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四川现代 创虎XCIENT重卡 快递版 440马力 4X2 AMT自动挡牵引车
指导价:45.68万元
类   别:牵引车
发动机:四川现代D6CF44E5
变速箱:采埃孚12挡
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