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续航变短ㄐ纯电动轻卡到冬天就※虚了§

近两年ㄛ集零排放﹜不限行﹜有补贴等多重优势于一身的纯电动轻卡被应用得越来越广ㄛ而续航能力是衡量一台纯电动轻卡的重要标准ㄛ动辄250公里以上的高续航能力如果遇上寒流ㄛ真的能保证能力不打折吗ˋ

续航变短ㄐ纯电动轻卡到冬天就※虚了§

目前ㄛ市面上在售的电动车轻卡电池技术几乎都采用磷酸铁锂电池ㄛ从很多纯电动轻卡的使用案例中可以看到ㄛ冬季低温确实会对车辆的续航能力造成一定的影响﹝

有研究表明ㄛ当气温从25⊥下降到-20⊥ㄛ电动轻卡电池所能释放的电量会降低30%ㄛ充电时间?#19981;?#30456;应增加﹝因此ㄛ在低温环境下ㄛ纯电动轻卡运行通常会出现充电困?#36873;?#32493;航里程大幅缩水的问题﹝

从技术角度来说ㄛ动力电池的充放电过程ㄛ?#23548;?#19978;就是锂离子从电池正极↙负极↙正极的运动过程ㄛ在运动过程中锂离子会经过电池正﹜负极之间的电解质?#26696;?#33180;﹝

锂离子从正极※运动到§负极的数量越多ㄛ则电池的充电容量越高ㄛ反之ㄛ锂离子从负极※运动到§正极的数量越多ㄛ则电池放出的容量就越多﹝

但?#29301;?#38543;着环境温度的逐渐降低ㄛ动力电池中的电解质?#26696;?#33180; 的※阻力§也逐渐增加ㄛ会导致锂离子从正极到负极或从负极到正极的数量减少ㄛ直接表现就是电池充电及放电容量减少﹝

低温环境下的带电离子运动变得困难重重ㄛ在外部看来就是电芯的内阻升高了ㄛ在低温-20⊥度条件下ㄛ电池内阻甚至为常温时的3倍﹝

电池内阻升高会导致容量下降ㄛ放电效率降低等一系列结果﹝而?#23548;?#20013;的表现则是纯电动卡车行驶过程中会?#33455;?#21040;低温下续航变得更短﹝

除了电池的原因ㄛ低温条件下用车耗电量加大的原因还有空调ㄛ纯电动轻卡无法做到像燃油车一样ㄛ利用发动机散热将暖风?#21040;?#39550;驶室ㄛ一旦冬季驾驶员开启空调?#20302;常?#37027;么势必?#19981;?#23545;车辆的续航能源造成影响﹝

而为了保持车辆电池的性能ㄛ很多纯电动轻卡都会对电池组配备※加热?#20302;保?#31616;单理解ㄛ就是在当车辆电池工作温度过低?#20445;?#30005;池管理?#20302;?#23601;会拿出一部分电力转化为热能ㄛ为整个电池组进行加热﹝

还有的纯电动轻卡开始研究加装太阳能发电膜ㄛ通过环境来弥补冬季对电动车续航的影响ㄛ同时在正常环境下ㄛ也可以提升续航里程﹝

其实就目前的技术来说ㄛ纯电动轻卡在气温相对均衡的地方使用没有太大问题ㄛ但是在冬季气温达到零下20度的地区来说ㄛ纯电动轻卡基本上就无法正常使用了ㄛ所以我们也提醒广大卡友ㄛ在购买和使用纯电动轻卡?#20445;?#19968;定要将环境因素考虑在内

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